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    1. 氢能

      加氢逾200吨,上海这两座加油站还能加氢气

      加氢逾200吨,上海这两座加油站还能加氢气

      氢能技术是实现“碳达峰、碳中和”的重要技术路径之一,依托嘉定氢能港集聚和辐射作用,中石化上海石油率先于2019年11月在嘉定区建成两座油氢合建站,去年6月上海石油两座油氢合建站取得气瓶充装许可证后开展试运行,运营规模稳步提升,日均加注量从开始的日均60公斤,逐渐增加到800公斤以上。2020年12月,安智油氢合建站的最高日加氢量超过了1000公斤,成为目前国内日加氢量最高的油氢合建站。现在,安智油氢合建站日加注车辆稳定在100车次左右。
      08-07
      创新驱动,我国新动能发展势头正劲

      创新驱动,我国新动能发展势头正劲

      科幻外形、5G技术、无人驾驶技术集聚……中国一拖集团有限公司参与研发的国内首台5G+氢燃料无人电动拖拉机,近期持续走红。
      08-07
      2021可再生能源制氢论坛圆满落幕丨期待2022年我们再相聚!

      2021可再生能源制氢论坛圆满落幕丨期待2022年我们再相聚!

      7月29-30日,由DT新能源、氢能泡泡主办的“2021可再生能源制氢论坛”在上海隆重召开。本次论坛以“可再生能源制氢”为主题,共同探讨绿氢的发展规划、不同来源的制氢方式以及主要的三种电解水制氢技术,旨在加快推进氢能产业的发展。
      08-03
      国家能源局举行新闻发布会介绍2021年上半年能源经济形势等情况

      国家能源局举行新闻发布会介绍2021年上半年能源经济形势等情况

      7月28日,国家能源局在京召开例行新闻发布会,发布2021年上半年能源经济形势、可再生能源并网情况,介绍国家能源局电力防汛救灾和迎峰度夏有关情况,解读《关于加快推动新型储能发展的指导意见》,并回答记者提问。
      08-03
      要求近三年出货量不低于5000万!三峡集团内蒙“源网荷储一体化”项目招标!

      要求近三年出货量不低于5000万!三峡集团内蒙“源网荷储一体化”项目招标!

      7月30日,三峡集团发布关于氢燃料电池的招标信息,此次招标项目是位于内蒙古乌兰察布市的三峡现代能源创新示范园内。
      08-01
      解决固态储氢储存和运输问题,可多领域发挥重要作用

      解决固态储氢储存和运输问题,可多领域发挥重要作用

      在充电盛行的时代,谁能想到,装上2个小巧的氢气罐,电动自行车就能够行驶120公里。氢气用完也不用担心,街头巷尾的便利店就能购买更换。就算氢气罐破损也没有危险,罐子里倒出来的全是合金粉末……
      首个制氢加氢加气一体化站试运行

      首个制氢加氢加气一体化站试运行

      7月28日,佛燃能源集团股份有限公司投资建设的南庄制氢加氢加气一体化站正式启动试运行,标志着佛山市进一步缓解氢源短缺现状,降低氢源对外依存度,推动佛山氢能行业发展迈上新台阶。该一体化站是佛燃能源围绕“能源+科技,奔向碳中和”发展主题打造的国内首个站内天然气制氢加氢一体站,于去年12月开工建设,采用撬装式天然气制氢装备。
      07-29
      发展燃料电池,让未来出行更“氢而易举”

      发展燃料电池,让未来出行更“氢而易举”

      5分钟内就能给新型电动汽车充满氢燃料,不需要为充电而等上几个小时,同时电动汽车续航里程超过800公里,且汽车的排放物只有纯水,这听起来好像不可思议。但事实上,随着近年来燃料电池技术的快速发展,这种设想距离成为现实已越来越近。
      一文详解氢燃料电池在中小型应用的最新进展

      一文详解氢燃料电池在中小型应用的最新进展

      近年来,氢燃料电池的发展得到了政府与企业的高度关注,其应用领域除了客车、物流车及重卡等车用场景外,在中小型应用等场景也取得较大的发展。
      引领长三角氢能产业发展  2021嘉兴氢能产业发展高峰论坛隆重召开

      引领长三角氢能产业发展 2021嘉兴氢能产业发展高峰论坛隆重召开

      7月23日,由中国电动汽车百人会、嘉兴市人民政府共同主办的2021嘉兴氢能产业发展高峰论坛在嘉兴正式召开。嘉兴市人民政府副市长盛全生、浙江省经济和信息化厅副厅长叶健松、中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟为大会致辞。百位氢能领域专家学者、政府主管部门领导、示范应用企业负责人及相关产业代表,围绕着推动燃料电池汽车示范、构建地区氢能产业生态和实现“双碳”目标的实施路径等热点问题展开探讨和交流。
      07-26
      【预告】“双碳”目标下,嘉兴氢能产业发展的思考与路径——2021嘉兴氢能产业发展高峰论坛

      【预告】“双碳”目标下,嘉兴氢能产业发展的思考与路径——2021嘉兴氢能产业发展高峰论坛

      2020年国家提出了2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和的“双碳”目标,并在今年的中央财经委员会第九次会议上强调要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,拿出抓铁有痕的劲头,如期实现“双碳”目标。各个省市都在加紧制定计划,科学制定碳达峰方案,持续推动方案落地实施。
      07-23
      打破燃料电池“叫好不叫座”现状, 解读骥翀氢能斩获行业大单背后的“硬实力”

      打破燃料电池“叫好不叫座”现状, 解读骥翀氢能斩获行业大单背后的“硬实力”

      2021年上半年,氢燃料电池汽车发展放缓,中国汽车工业协会关于燃料电池汽车销量数据的发布,使得氢燃料电池汽车被质疑“叫好不叫座”。此时,高性能国产燃料电池供应商骥翀氢能宣布,其全面自主研发的氢燃料电池电堆MH170斩获单笔500台订单,不仅在业内收获认可,更在某种程度上回应了氢燃料电池汽车落地应用的质疑,为市场注入信心。
      天大焦魁教授团队:定义新一代燃料电池发动机设计

      天大焦魁教授团队:定义新一代燃料电池发动机设计

      记者7月15日获悉,天津大学焦魁教授带领的电化学热物理实验室研究团队在最新一期《自然》发表的展望文章,为新一代超高功率密度燃料电池发动机理论与设计指明了发展方向。
      刘科院士:当前业内对碳中和认知有六个误区

      刘科院士:当前业内对碳中和认知有六个误区

      当前业内对碳中和的挑战及认知有限,存在六大误区和五个现实路径。7月15日,全国碳市场开市之时,澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科在深圳创新发展研究院等单位联合主办的科技创新院士报告厅以“碳中和误区及其现实路径”为主题演讲时表示。
      07-20
      灰氢、绿氢、蓝氢,这些不同颜色的氢能源究竟有何区别?

      灰氢、绿氢、蓝氢,这些不同颜色的氢能源究竟有何区别?

      2021年氢能生产的投资预计将出现增长,新的氢能生产项目数量也会增加,预计2021年蓝氢和绿氢的项目数量将明显增加。
      07-19
      中国氢能新闻,氢能,氢能源,氢能源电池,氢能网,氢能燃料电池,加氢站,制氢,氢能汽车,氢燃料客车,储氢

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